ทรงนี้มาคร้า Wuling Binguo รถไฟฟ้า100% คาดเปิดตัวจำหน่ายในไทยไวๆนี้ รถไม่ได้ขนขิง แต่ทรงซิ่งมาแน่ๆนอนแค่มารอแล้วนำเข้าจากอินโดคาดราคาจำหน่ายดั๊มลงได้กว่าคู่แข่ง ไงละวงการ EV ไทย ไปไกลได้อีก motorisnow ขอสนับสนุนค่ายนี้ ถ้าราคาดีดังหมาย รถใหม่วันนี้
Wuling Binguo รถไฟฟ้า100%
รถใหม่วันนี้ Wuling Binguo EV 100% วิ่งไกล 333 km. ชาร์จ DC
Dimension มิติตัวถัง
Wuling Binguo
- ยาว 3,950 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,780 มิลลิเมตร
- สูง 1,580 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ Wheelbase 2,560 มิลลิเมตร
- ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย ขนาด 310 – 790 ลิตร (เมื่อพับเบาะหลัง)
เทียบกับขนาด NETA V พบว่า Wuling Binguo สั้นกว่า 120 มิลลิเมตร แต่ระยะฐานล้อ ยาวกว่า 140 มิลลิเมตร ถือว่าใกล้เคียงกัน
- Wuling Binguo : 3,950 x 1,780 x 1,580 มม. | ฐานล้อ 2,560 มม.
- NETA V II : 4,070 x 1,690 x 1,540 มม. | ฐานล้อ 2,420 มม.
ออฟช
Powertrain ขุมพลัง
Standard Range AC / DC 333 km
ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังสูงสุด 68 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 150 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Lithium-ion (LFP) ขนาด 31.9 kWh
- Top Speed ความเร็วสูงสุด 120 km/h
- วิ่งระยะทางสูงสุด 333 km. ต่อชาร์จ (มาตรฐาน NEDC)
Charging การชาร์จไฟ
รองรับหัวชาร์จ Type 2 / CCS Combo
- กระแสสลับ AC รองรับการชาร์จสูงสุด 7 kW ใช้เวลาประมาณ 4 ชั่วโมง 30 นาที
- กระแสตรง DC รองรับการชาร์จสูงสุด 50 kW
- ชาร์จกระแสตรง DC Fast Charging จาก 30-80% ใช้เวลาประมาณ 30 นาที
ภายในห้องโดยสาร
Wuling Binguo ภายในห้องโดยสาร
เบาะพับนอนได้สบายเลยทีนี้ ง่วงก็หลับจะขับทำไม Wuling Binguo EV 100%
สีตัวถังภายนอก เวอร์ชั่นอินโดนีเซีย มีให้เลือก 3 สี
- สีเบจ Milk Tea
- สีฟ้า Galaxy Blue
- สีเขียว Mousse Green
ส่วนเวอร์ชั่นจีน จะมีให้เลือกเพิ่มอีก 3 สี
- สีดำ Black
- สีชมพู Pink
- สีเขียวเข้ม Green